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May 05, 2005

GWの生観戦

4月28日 J1第8節 C大阪-広島 長居競技場 1-1 6113人
4月29日 L1第4節 TASAKI-日テレ 神戸ユニバー 1-1
4月29日 L1第4節 宝塚-浦和 神戸ユニバー 1-3
4月30日 J2第9節 横浜FC-甲府 三ツ沢 1-3 3684人
5月01日 J1第9節 川崎-千葉 等々力 1-0 13667人
5月01日 J1第9節 東京V-横浜FM 味の素スタジアム 1-1 18133人
5月03日 L1第5節 浦和ー日テレ 駒場 0-7
5月04日 J1第10節 千葉-広島 市原臨海 1-1 9398人

いやあ、満足、満足。しかし、なぜ3位なのに俺は勝ちゲームを今年見ていない(^^;

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「サッカー」カテゴリの記事

Comments

これ、日程表だけだったら「この人はどこのサポでしょうクイズ」ができそうですね。

僕なら、なぜか1試合だけ挟まれてるJ2がクサいとにらんで、甲府にベットすると思います(^_^;。

Posted by: CHAR | May 05, 2005 at 10:58 PM

コメントありがとうございます。
確かに、スタジアム度からいえば三ツ沢が一番でしたね。
これで8日に広島-横浜FMが見ることが出来ればきれいに連戦の流れを追えたのですが、まあUターンラッシュがあるでしょうから神戸-磐田になると思います。
一応、浦和-日テレと市原-広島のためにスカウティングしてるみたいに見えません?(^^;

Posted by: やす | May 06, 2005 at 12:32 AM

ごくろうさまでした。

等々力→飛田給の移動って結構大変そう。とりあえず小杉に出てからなんでしょうけど。
以前、武蔵中原で働いてきたときには、退勤後に南武線分倍河原経由で、飛田給まで行きましたが。

Posted by: MASARU@大阪 | May 06, 2005 at 12:51 AM

MASARUさん、コメントありがとうございます。
いや、今回は携帯の乗換案内頼りだったのですが、稲田堤乗換コースを提案してもらい、1時間くらいでした。分倍河原経由より10分くらい速かったですよ。初めてそんな駅で乗り換えたのでどこやねんって感じでしたが(^^;
道さえわかれば武蔵中原使用でもうちょっとはやいかなって印象ですね。南武線に快速が欲しいと乗るたびに思いますが。

Posted by: やす | May 07, 2005 at 12:55 AM

こんばんは。

実は稲田堤経由でも東スタ(当時)に行ったことがあります。南武線の駅を降りて、アーケード無しの商店街を抜けて京王線(多摩ニュータウンのほうへいく支線)の駅にだったと思います。でも乗り換え回数が多いので、帰りは分倍河原か渋谷経由で、宿舎のある横浜市青葉区のほうへ帰ったと記憶しています。

南武線は空いているイメージがないです。
まあ通勤時間に使っていたからなんでしょうが、週末も混んでいましたね。
推測ですが、人口密度の割に沿線の道路事情もよくないから(?)でしょうね。

Posted by: MASARU@大阪 | May 07, 2005 at 02:36 AM

追伸

やすさんへ
ウチのブログからこちらのトップページへのリンク貼らせて下さい。

Posted by: MASARU@大阪 | May 07, 2005 at 04:33 AM

>MASARUさん
確かに、2駅くらいで乗換なので今津で阪神に乗り換えて甲子園へという気分です。
関西もそうですが郊外への路線は放射状に展開しているので、縦への乗換は面倒ですね。
で、バスかとなると一見さんにはさっぱりわからんと(^^;
リンクの件はぜひお願いします。更新はいいかげんですが(^^;

Posted by: やす | May 07, 2005 at 08:42 PM

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